реконструкция автомобильной дороги

Реконструкция автомобильной дороги процесс технически сложный, требующий проектного решения по всем конструктивным элементам дорожной одежды подлежащей реконструкции. Реконструкция автомобильной дороги в большинстве случаев носит локальный характер. Это, прежде всего, реконструкция: профиля дорог, конфигурации геометрических параметров съездов, примыканий, перекрёстков, поворотов, уширений, а также работы связанные с повышением категории дороги, увеличением её полосности, грузоподъёмности и пропускной способности, качества дорожного покрытия, придорожных сооружений и инфраструктуры дороги, систем водоотведения, обустройства обочин и кюветов, обеспечения безопасности дорожного движения. Также бывает и полная реконструкция автомобильной дороги. В этом случае это полный демонтаж дорожной одежды и основания дороги с последующим перепрофилированием трассы и устройством практически новой дороги с частичным использованием материалов ранее демонтируемой дороги.  При принятии решения о  реконструкции дороги, проводится тщательный анализ и экспертиза каждого из участков дороги, оценивается общее состояние дороги и определяются аргументы по проведению реконструкции дороги в отношении к ремонту или капитальному ремонту автомобильной дороги. После чего документально утверждается решение о реконструкции дороги и формируется проектно-сметная документация. Реконструкция дороги в отличие от других видов работ требует особых навыков и знаний рабочих участвующих в процессе реконструкции дороги в виду своей неоднозначности и уникальности и характеризуется особыми рисками в вопросах качества и надёжности автомобильной дороги после её реконструкции. Поэтому, при заключении договоров с подрядными организациями на производство работ необходимо  обратить внимание на наличие у потенциальных претендентов СРО, а также портфолио, где указаны объекты с полной или частичной реконструкцией дорог, мнения бывших заказчиков в отношении качества работ организации, выдерживании сроков производства работ и  отношение руководителей организации  к заказчикам в процессе выполнения подрядных работ. Особое необходимо отметить такие работы по реконструкции дороги как изменение профиля дороги, конфигурации геометрических параметров съездов, примыканий, перекрёстков, поворотов и  уширений. Прежде чем приступить к выполнению данных работ необходимо просчитать геометрические параметры элементов дороги на  перспективу, чтобы, как минимум, не переделывать одну и туже работу в ближайший период. Это позволит сохранить средства, которые в противном случае будут потрачены бесполезно. Все работы, проведённые по восстановлению дорожного покрытия, без обеспечения реконструкции дорожной одежды, начиная с подстилающего слоя, основания дорожного покрытия и соблюдения технологии укладки слоёв дорожного покрытия, не приведут к  желаемому результату. Именно поэтому реконструкция дороги предусматривает не отдельные меры по восстановлению эксплуатационных параметров дороги, а полный комплекс работ по инженерно-техническому устройству автомобильной дороги в целом. Вместе с тем работы по реконструкции дорог —  самые трудоёмкие и дорогостоящие. Перед началом производства работ необходимо определиться по эффективности комплекса профилактических,  ремонтных и капитальных работ. Только после этого принимается окончательное решение о том, что требуется реконструкция автомобильной дороги. Требования при подписания актов выполненных работ по реконструкции дорог аналогичные требованиям работ по строительству, ремонту и профилактике дорог, не зависимо от степени их сложности и важности.